道路交通事故多發(fā)誘因，多來自局地突發(fā)氣象災(zāi)害：團(tuán)霧突發(fā)導(dǎo)致能見度驟降、橋面低溫結(jié)冰引發(fā)路面濕滑、山口橫風(fēng)造成車輛失控，這類局地微氣象變化突發(fā)性強(qiáng)、覆蓋范圍小、人工巡查難以及時發(fā)現(xiàn)，普通民用氣象站監(jiān)測精度低、無路面狀態(tài)感知、無法針對性預(yù)警，難以滿足道路交通安全管控需求。FT-GQX8交通氣象監(jiān)測站為道路交通場景專項研發(fā)，融合多維度傳感采集、計算機(jī)軟件、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)，實現(xiàn)沿線路況氣象連續(xù)監(jiān)測、風(fēng)險智能研判、數(shù)據(jù)實時上傳，是交通氣象安全保障的標(biāo)準(zhǔn)化核心設(shè)備。

FT-GQX8交通氣象監(jiān)測站突破傳統(tǒng)氣象設(shè)備監(jiān)測局限，從結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、算法適配道路工況，集成大氣氣象、路面狀態(tài)、能見度、風(fēng)雨工況八大核心監(jiān)測能力，全天候不間斷采集交通沿線微氣象數(shù)據(jù)，通過遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實時匯總上報交通管理部門，實現(xiàn)隱患早發(fā)現(xiàn)、預(yù)警早發(fā)布、管控早處置，保障道路通行安全與出行秩序。

一、七大模塊化集成架構(gòu)，系統(tǒng)完整落地即用

整套設(shè)備采用一體化集成模塊化設(shè)計，系統(tǒng)架構(gòu)完整、分工清晰、協(xié)同穩(wěn)定，無需零散設(shè)備拼接組裝。由能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、高精度氣象傳感器、智能數(shù)據(jù)采集器、穩(wěn)固立桿支架、適配供電系統(tǒng)、云端監(jiān)測平臺七大核心模塊組成，硬件兼容性強(qiáng)、布線規(guī)整、施工便捷，可快速完成道路沿線點位布設(shè)，適配高速路網(wǎng)批量建站、網(wǎng)格化監(jiān)測布局。

二、團(tuán)霧精準(zhǔn)監(jiān)測預(yù)警，解決突發(fā)低能見度風(fēng)險

搭載專業(yè)氣溶膠前散射式能見度傳感器，可精準(zhǔn)捕捉道路局地團(tuán)霧、薄霧、霾等低能見度天氣，實時監(jiān)測道路可視距離變化。針對高速、山區(qū)、庫區(qū)易起霧路段，可快速識別能見度驟降趨勢，有效解決團(tuán)霧突發(fā)性強(qiáng)、預(yù)判難的行業(yè)痛點。系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)閾值自動觸發(fā)預(yù)警，輔助交管部門及時開展限速、導(dǎo)流、封路等管控措施，規(guī)避團(tuán)霧引發(fā)的連環(huán)追尾事故。

三、非接觸路面狀態(tài)監(jiān)測，精準(zhǔn)預(yù)判結(jié)冰濕滑隱患

配備遙感式路面狀況傳感器，采用紅外遙感無損監(jiān)測技術(shù)，無需破路施工、不破壞路面結(jié)構(gòu)，即可全天候識別路面干燥、積水、積雪、覆冰四種狀態(tài)，同步監(jiān)測路面溫度，精準(zhǔn)研判橋面、高架、背陰路段低溫結(jié)冰風(fēng)險。相較于傳統(tǒng)接觸式監(jiān)測設(shè)備，適配性更強(qiáng)、故障率更低、運維便捷，可提前預(yù)判路面濕滑隱患，為道路除冰、融雪作業(yè)、灑水管控提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)依據(jù)。

四、側(cè)向橫風(fēng)實時監(jiān)測，規(guī)避風(fēng)口行車失控風(fēng)險

依托高精度超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感技術(shù)，可0-360°捕捉道路側(cè)向橫風(fēng)、陣風(fēng)、瞬時大風(fēng)，精準(zhǔn)監(jiān)測橋梁、山口、開闊路段的突發(fā)橫風(fēng)工況。針對大型車輛、高速行駛車輛易受橫風(fēng)影響失控的安全隱患，實時輸出風(fēng)場數(shù)據(jù)、觸發(fā)橫風(fēng)預(yù)警，輔助交管部門提前發(fā)布行車提示、管控車流車速，極大提升風(fēng)口路段通行安全性。

五、八要素全域監(jiān)測，全覆蓋道路微氣象環(huán)境

設(shè)備一站式集成風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、降雨量、能見度、路面狀況八大核心監(jiān)測要素，完整覆蓋影響道路安全的全部氣象指標(biāo)。可同步監(jiān)測降雨量級、溫濕度變化、氣壓波動、局地風(fēng)場、路面狀態(tài)，還原道路沿線微氣象環(huán)境，為交通氣象研判、風(fēng)險分級預(yù)警、道路運維調(diào)度提供全面、連續(xù)、精準(zhǔn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

六、智能采集+遠(yuǎn)程傳輸，數(shù)據(jù)實時賦能交管運維

系統(tǒng)融合綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，采集器自動匯總各類傳感數(shù)據(jù)，經(jīng)過算法降噪、校準(zhǔn)處理后，通過遠(yuǎn)程通訊鏈路實時上傳至專屬云平臺。交通管理部門可遠(yuǎn)程實時查看各路段監(jiān)測數(shù)據(jù)、動態(tài)變化趨勢、歷史臺賬報表，實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)可視化、數(shù)字化、遠(yuǎn)程化管控，為交通氣象保障、應(yīng)急處置、路網(wǎng)調(diào)度提供第一手資料。

七、全天候無人值守，適配道路長期常態(tài)化監(jiān)測

整機(jī)采用工業(yè)級耐候防護(hù)設(shè)計，適配野外露天、高低溫劇變、風(fēng)雨沙塵等復(fù)雜路況環(huán)境，支持7×24小時不間斷無人值守運行。設(shè)備無易損機(jī)械部件、抗干擾能力強(qiáng)、運行穩(wěn)定、運維成本低，可長期駐守道路關(guān)鍵點位，持續(xù)輸出有效監(jiān)測數(shù)據(jù)，無需人工頻繁巡檢校準(zhǔn)，適配路網(wǎng)長期常態(tài)化氣象監(jiān)測需求。

八、小途總結(jié)：交通氣象安防設(shè)備

道路交通安全氣象監(jiān)測的核心剛需，是隱患識別準(zhǔn)、預(yù)警響應(yīng)快、系統(tǒng)運行穩(wěn)、施工運維簡。FT-GQX8交通氣象監(jiān)測站以團(tuán)霧精準(zhǔn)測報、路面結(jié)冰無損監(jiān)測、側(cè)向橫風(fēng)實時預(yù)警、八要素全域感知、一體化集成部署的硬核優(yōu)勢，精準(zhǔn)解決道路局地氣象隱患難預(yù)判、數(shù)據(jù)不全面、預(yù)警不及時的痛點，是高速路網(wǎng)、國省干道智慧交通氣象保障、安全防控、項目建設(shè)驗收的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)選設(shè)備。