FT-NJD10 能見度監測站，采用氣溶膠前向散射測量原理，最大測量量程 10km，支持預警聯動。多個監測站點沿高速公路沿線組網布設，自動監測道路能見度、天氣現象，監測信息實時上傳監控中心，為交通管制系統提供決策依據;低能見度惡劣氣象條件下及時發出警示，保障道路行車安全。設備支持擴展溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀，實現多要素交通氣象綜合觀測。

系統組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、工作原理

能見度傳感器由光發射器、光接收器、微處理控制器組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器檢測大氣氣溶膠粒子產生的前向散射脈沖光強度;微處理控制器采集測量信號，通過專用數學模型算法換算輸出氣象光學視程 MOR。

三、核心技術特點

4G 無線傳輸：標配 4G 通信，監測數據遠程無線上傳云平臺與監控中心。

雙供電模式：太陽能供電、市電供電兩種方案可自由選擇，適配野外不同供電條件。

四、技術參數

測量原理：氣溶膠前散射

測量范圍：5m～10km

測量誤差：≤2km ±2%;2km~10km ±5%;>10km ±10%

分辨率：1m

五、典型應用領域

高速公路團霧監測與交通氣象預警

國省道、城市道路低能見度災害監測

交通氣象站建設項目

道路安全監測、交通管控決策支撐

六、技術優勢小結(標書應答專用)

成熟測量方案：前向散射技術，是交通能見度監測主流方案，設備結構簡單，便于道路沿線批量布設。

量程與精度適配道路場景：5m~10km 量程，近距離濃霧區間測量誤差小，精準捕捉團霧突變。

部署靈活：4G 無線傳輸，太陽能 / 市電雙供電，野外長距離公路施工成本低。

擴展性強：可按需疊加溫濕風壓雨、路面狀態傳感器，升級為一體化交通氣象站。

預警聯動：云平臺可設置閾值告警，聯動交通監控平臺，支撐道路預警、交通管制業務。