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交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站-一款才華橫溢的能見度監(jiān)測(cè)站(送+貨+上+門)

更新時(shí)間:2023-08-01      點(diǎn)擊次數(shù):515

  交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站Xiyenge xa swivoneka swa vutleketli風(fēng)途【FT-NJD10】是一款才華橫溢的能見度監(jiān)測(cè)站。能見度是影響道路交通安全的一個(gè)重要因素,我國多條高速公路,如沈大、京石等都曾因霧,能見度低引發(fā)惡性交通事故,造成極大經(jīng)濟(jì)損失。而在一些干道或霧多發(fā)地段全天候監(jiān)測(cè)高速公路上的能見度,并利用情報(bào)板等手段及時(shí)對(duì)車速、車流等進(jìn)行調(diào)控可大大降低低能見度條件下事故的發(fā)生率。我國在這方面的研究和應(yīng)用都還較薄弱,通常采用的目測(cè)法無法滿足全天候和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需要,不能適應(yīng)智能交通的發(fā)展方向因此研究道路能見度監(jiān)測(cè)的方法和設(shè)備很有必要。

  一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  FT-NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

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  二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。

  5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

  6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇


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